Afficher la version complète : [CONSOMMATION]--->Peugeot 208 GTI
Bonjour à tous, pour ma part en attendant de posséder moi même une 208 GTi, je suis l'heureux propriétaire d'une 207 RC.
La consommation du THP 175 pour ma part est d'environ 8 litres en usage quotidien et mixte.
Je précise que ma 207 est aucunement reprogrammée, je serai curieux de connaitre vos consommations durant le rodage et après, les images sont acceptées... ;)
Pierro33
26/09/2013, 17:30
premier plein ( 4000km au compteur)
ODB 7.2l
réel 7.5l ( 43l pour 570km)
utilisation tres varié, ville, rocade et autoroute
assez content ;)
Oui la GTi a l'air moins gourmande que la 207 RC, a306dams m'en avait parlé, tiens ça donne combien exactement Damien ?
a306dams
26/09/2013, 19:56
Mon trajet : Maison - Boulot - Maison => 50km par jour
Nombre de feu tricolores le long du parcours = 3 (Certains citadins pourront m'envier :twisted: )
Ça ne roule pas beaucoup mais ça ne bouchonne pas non plus complètement dirons-nous.
On va dire que ma consommation moyenne devrait s'établir aux alentours de 6.8L/100km.
Je ne tire par sur l'auto, la circulation ne le permet pas. De plus je suis toujours en rodage.
Depuis mon dernier plein j'ai parcouru 120km et je suis pour le moment à 6.5L/100km car je ne me suis octroyé aucun plaisir en dehors des trajets quotidien.
Globalement je suis à 1L/100km de moins qu'avec une 207 RC dans les mêmes conditions.
a306dams
26/09/2013, 21:11
SP 98 uniquement même si ça se fait rare ce qui me fait rager! twisted:::
Après je ne suis pas Bill Gates, alors je me contente de celui de Supermarché.
Auparavant je prenais chez Elf, mais les stations ont été remplacées par des enseignes Total Access dans ma région et ces enfoirés ont supprimé purement et simplement le 98. Reste au choix du 95E10, Gasole ou Gasole Excellium un truc dans le genre. Bref de la ♥♥♥♥♥ de palme/colza ou je ne sais quel truc bio, du gazole et encore du gazole. :-xx
Pierro33
27/09/2013, 05:04
perso, que du 98, il est prévu pour les moteurs sportifs, je pense que c'est le cas pour nous!, et y a pas un gros écart de prix avec le 95
et le e10 est a fuir!
Pascal6931
29/09/2013, 16:52
Pour ma part, sur 4500 km environ, l'ordi affiche 8.6 l au 100 de moyenne.
Il faut dire que j appuie un peu ( merci waze)
Je suis à 6.3 litres sur l'ordi remis à zéro il y a 2000 km, c'est tout à fait raisonnable pour ce type de voiture.
Par contre les 2 premiers plein, j'étais à 7.5 litres, le temps que le moteur se rode.
Je suis à 6.3 litres sur l'ordi remis à zéro il y a 2000 km, c'est tout à fait raisonnable pour ce type de voiture.
Par contre les 2 premiers plein, j'étais à 7.5 litres, le temps que le moteur se rode.
Vos consommations me font rêver... Vive la boite 6... ;)
Faut quand même pas plus lourd qu'une mouche sur la pedale pour des consos comme cela.
Je suis à 6.3 litres sur l'ordi remis à zéro il y a 2000 km, c'est tout à fait raisonnable pour ce type de voiture.
Par contre les 2 premiers plein, j'étais à 7.5 litres, le temps que le moteur se rode.
Je viens de m'apercevoir que j'ai dit une connerie.
il faut ajouter un litre. Moyenne actuelle: 7.3 et premier plein à 8.5
Mais ça reste quand même très correct pour ce genre de voiture
Comme j'ai eu pas mal de voitures, je compare les consommations de chacune sur le trajet boulot soit 4 x 9 km par jour dont 1/3 de ville, 1/3 de route et 1/3 d'autoroute. Ci-joint la conso de quelques voitures
208 GTI: 7.5 litres
RCZ HDI: 7.0 litres
DS3 THP 156: 7.8 litres
407 Coupé V6 HDI: 9 litres
307 Féline 180ch et 307CC 180ch: 11 litres
406 Coupé HDI: 8 litres
206 CC 2.0 essence: 9 litres
406 Coupé 2.2L essence: 10 litres
406 Coupé V6: 12 litres
407 berline Féline V6 essence BVA: 13 litres
206 S16 HDI 110 et C2 VTS HDI 110: 6 litres
206 HDI 70ch: 5.5 litres (aucun intérêt d'avoir un 70 ch par rapport au 110 ch)
...
Et j’arrête là car je me rappel pas de la conso de chaque voiture
Mais le maxi que j'ai eu, c'est la 205 Rallye ou je faisais facilement 16 litres, mais je ne pouvais pas m’empêcher de m'amuser avec, un bruit phénoménal. Mais c'était il y a 24 ans.
Je comprends pas car normalement dans les nouvelles enseignes Total "Accès" c'est moins cher que les Total traditionnelles, et en plus il y'a du sp 98 Excellium, à Nice 1,53€....
sacré memoire
je remarque que la GTI consomme moins que ta DS3 pourtant plus puissante
En effet, mais le moteur de la 208 est sorti directement en Euro5 alors que celui des première DS3 était encore en euro4. Les normes étant pas les même, il y a eu un gros travail dessus et aussi sur la consommation
6,5l de moyenne et j'arrive à 4500 bornes.
Parcours en majorité mixte, très peu de ville (et de radars:)) du coup ça envoie !
Je roule au 95, et de temps en temps un plein de 98 Excellium
Pour le moment 700km au compteur, premier plein fait vers 500km, j'ai mis 38l soit une conco de 7.5l, annoncé 6.7l sur le SMEG. Correct pour une voirture en rodage de cette puissance.
schtroumpf
14/10/2013, 21:55
en moyenne 7.5l/100km pour moi, l eplein me fait entre 550 et 600km environ.
c'est raisonnable par rapport a ma lexus is200 qui fesait du 11l/100km pour 155cv ou ma 206 rc qui fesait du 8.8l/100 km
Shado666
14/10/2013, 22:16
en moyenne 7.5l/100km pour moi, l eplein me fait entre 550 et 600km environ.
c'est raisonnable par rapport a ma lexus is200 qui fesait du 11l/100km pour 155cv ou ma 206 rc qui fesait du 8.8l/100 km
Combien de km ta gti ?
Keopps74
14/10/2013, 22:18
Pour ma part 3500Km au compteur et je roule uniquement au excellium sp98 de chez Total. Environ 500Km, avec un 7.8l au smeg. Et oui je commence à faire de belles montée dans les tours. Enfin quoi qu'il en soit elle consomme beaucoup moins que mon ancienne 207Rc
schtroumpf
17/10/2013, 18:16
ma GTI vient de passer les 6000km pour repondre a shadow666.
Pascal6931
19/10/2013, 22:10
7.8l/100km pour moi, sur 5075 Km.
Mais il faut dire aussi des que je suis en Italie, je suis sur une vitesse entre 180 et 230 ( Turin <-> Milan)
Shado666
19/10/2013, 23:32
je viens de faire mon 2eme plein , j'était a 6,8
Cedricdavenet
26/11/2013, 21:00
Euh on a le meme moteur???????
11.2l sur 8800km (Compteur n°2 jamais remis a zero)
et 8.5-9L en roulant trankil!! a moins que je n ai le pied un peu lourd!!!
Shado666
26/11/2013, 22:50
avec le 2 eme plein , je viens de 650 km et il reste encore 105 d'autonomie
donc je pense que ta le pied bien lourd , ou tu habite en montagne
PS Coaching
28/11/2013, 20:15
J'ai fait moins de 500 KM avec mon tout 1er plein, l'ordi m'annonce 8.4L... J'aurais pensé consommer un peu moins mais je pense que ça vient du fait qu'elle soit neuve.
Ca depend aussi du type de trajet que tu fais, en moyenne je tourne à 6.7l ville/nationale. Mon record, 8.5l sur un plein. Sur 3600km, je suis à 6.8l à l'odb, toujours roulé au SP98 de chez esso. Je suis vraiment très content de la conso, moi qui vient d'un 1.6 hdi, je m'attendais à beaucoup plus.
Tu mets quoi comme carburant dans la tienne ?
PS Coaching
29/11/2013, 16:54
Ben je fais de la ville et de la nationale essentiellement, et je mets du 98 de chez Total Access (Excellium).
Pour l'instant ça me fait la même conso mixte que ma Clio II RS1 2.0 16V 172 ch...
Le mécano chez qui j'ai acheté la 208 GTI m a dit de mettre du sp95?
Oui tu peux sans soucis même si le SP98 est conseillé mais tu peux sans aucun soucis.
Shado666
11/12/2013, 22:15
mon premier grand trajet ( 300 km ) j'ai pu réalisé une conso moyenne
80 % de voies rapide et 20 % de ville
http://imageshack.us/a/img811/238/r2lh.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/r2lh.jpg/)
le retour était plus fluide
http://imageshack.us/a/img716/2775/kd04.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/kd04.jpg/)
réalisé sans régulateur et avec changement de régime régulier ( toujours en rodage , 1600 km )
Kreol974
19/12/2013, 08:37
Sur mon dernier plein j'ai mis 35L pour 380km soit 9.2L/100 (8.6 à l'odb)
Etant en rodage et ayant fait un peu de ville (10L/100 facile) je trouve que ça va pour 200ch.
Par contre j'ai remarqué que la consommation instantanée est plus faible à 2800 tr/min qu'a 2300 tr/min.
Du coup à 110 je consomme moins en 5 qu'en 6 (ça change selon la route aussi, pente ou montant)
philou 27
19/12/2013, 10:35
bonjour pour ma part j affiche 4600 kms et j ai du mal a descendre en dessous des 8l au 100 en parcours mixte j ai fait deux parcours sur autoroute de 600 bornes j ai pas lache le 130 voir plus hi hi!la consommation est descendu a 6.6l au 100 pas mal!
Bonsoir ,premier plein ,alternance ville,bouchons,travaux!!!et montagne (cour chevelu depuis Annecy A et R )
Un peu d'autoroute bilan 7,4 L/100 voitures 3000km et SP 95
Ah l'écriture intuitive sans relire ..... Courchevel et non cour chevelu !!!
Kreol974
23/12/2013, 08:57
2nd plein avec beaucoup de ville et d'embouteillage.
38.7L pour 403km - 8.8L/100 ODB - 9.6L/100 réel
Shado666
23/12/2013, 13:44
je comprend pas , moi je dépasse pas le 6.3
pourtant je suis aller en Allemagne dernièrement ( 400 km de la journée ) avec des belle pointes de vitesse .
Si tu fais que de la route ou de l'autoroute, sans avoir à relancer à chaque fois, çà consomme peu, même si je dois avouer que ta conso me laisse rêveur. Ce week end j'ai fait 300 km de route, en roulant à 90/100, conso moyenne 6.4l, je pense pouvoir faire moins, mais à chaque sortie de rond point c'est plus fort que moi, j'écrase l'accélérateur... Et j'ai aussi joué avec une mégane RS sur une dizaine de bornes, donc forcément la conso s'est envolée. cyp Sans çà je pense que j'aurais pu descendre autour des 6l à l'odb.
J'ai remarqué aussi qu'il y a 15 jours, ou les températures étaient négatives, j'ai consommé presque 8l au 100, mais l'auto couche dehors, donc par -5/-10°C le matin, même sans rouler fort çà boit plus. Le fait d'avoir un garage çà compte aussi, le moteur chauffe plus vite.
Je viens de passer les 5000km, je suis toujours à 6.8l depuis le début pour une moyenne de 48 km/h, les bouchons et la ville pour aller au taf çà plombe vraiment le résultat, mais çà reste honnête pour une auto de cette puissance.
J'ai aussi constaté qu'il vaut mieux rouler en 5ème à 100km/h qu'en 6ème, le moteur consomme moins à tourner à 2500/2600 trs qu'à 2000 ou il force plus.
J'attends de partir au ski fin Janvier, j'ai 900km pour descendre dans les Alpes, je verrais ce que donne la conso sur un long trajet d'autoroute coffre plein à 3 dedans.
philou 27
23/12/2013, 19:07
Bonsoir je n arrive pas a descendre en dessous de 8l en ce moment petit parcours et j allume pas mal et sp95 je vais mettre du 98 le prochain plein
Shado666
23/12/2013, 19:16
Si tu fais que de la route ou de l'autoroute, sans avoir à relancer à chaque fois, çà consomme peu, même si je dois avouer que ta conso me laisse rêveur. Ce week end j'ai fait 300 km de route, en roulant à 90/100, conso moyenne 6.4l, je pense pouvoir faire moins, mais à chaque sortie de rond point c'est plus fort que moi, j'écrase l'accélérateur... Et j'ai aussi joué avec une mégane RS sur une dizaine de bornes, donc forcément la conso s'est envolée. cyp Sans çà je pense que j'aurais pu descendre autour des 6l à l'odb.
J'ai remarqué aussi qu'il y a 15 jours, ou les températures étaient négatives, j'ai consommé presque 8l au 100, mais l'auto couche dehors, donc par -5/-10°C le matin, même sans rouler fort çà boit plus. Le fait d'avoir un garage çà compte aussi, le moteur chauffe plus vite.
Je viens de passer les 5000km, je suis toujours à 6.8l depuis le début pour une moyenne de 48 km/h, les bouchons et la ville pour aller au taf çà plombe vraiment le résultat, mais çà reste honnête pour une auto de cette puissance.
J'ai aussi constaté qu'il vaut mieux rouler en 5ème à 100km/h qu'en 6ème, le moteur consomme moins à tourner à 2500/2600 trs qu'à 2000 ou il force plus.
J'attends de partir au ski fin Janvier, j'ai 900km pour descendre dans les Alpes, je verrais ce que donne la conso sur un long trajet d'autoroute coffre plein à 3 dedans.
ba de l'autoroute en Allemagne donc rien de bien économique .... relance tout les 10 km a cause de fin de limitation ( le truc un peu ♥♥♥ de la bas )
en plus y avait 4 personnes dans la voiture , après y a beaucoup d'anticipation
clem31_49
17/08/2014, 00:15
Sur 70kms (départementale Royan-Blaye) je suis à 5,8 litres !!
En roulant normal avec 2/3 accélérations sortie de rond point.
Comme quoi un lion au repos ne boit pas beaucoup innocentt
laphroaig007
17/08/2014, 21:49
Je dois quand même être un bourrin, car pour ma part, c'est 8,7l de moyenne sur plus de 4000 bornes, mais avec autoroute, ville, pointes de vitesse, pédale à fond, etc..
bref, finalement raisonnable.
sebas1707
19/08/2014, 09:39
Pour ma part, voiture bien chargée plus trois personnes à bord:
6,4 L pour 900 km de fait principalement sur autoroute.
Donc plus que satisfait happy
pour la mienne ,après 2500 km ,conso moyenne 6.5 l .
Pourtant pas toujours dans les vitesses légales ,et accélérations franches .
Donc très très bien par rapport à mon acienne polo 65 chevaux ,qui consommat 7 à 8 l / 100 !
Retour sur ma conso après un peu plus de 20000km et presque un an d'utilisation, la conso est de 6.8l depuis le départ. Le mieux que j'ai réussi à faire sur un plein de 45l c'est 6.4l en conduite coulée, le pire 8.5l sur un plein en forçant bien. 30% de ville, 70% de petite route/nationnale/périphérique. Tous les pleins ou presque ont été fait avec du SP98 à l'esso express du coin. La région de Caen est relativement plate, pour 200cv je trouve la consommation intéressante sachant que je ne fait pas réellement attention à la façon dont je conduis, c'est un moteur qui s'avère économique.
Azdruyel
21/09/2014, 18:29
Ma pire consommation... 25L sur 177km... J'y ai laissé presque la totalité de mon plein, mais je me suis bien marré :)
Ma pire consommation... 25L sur 177km... J'y ai laissé presque la totalité de mon plein, mais je me suis bien marré :)
C'était un go fast ou quoi ?! Mdrr
Azdruyel
22/09/2014, 10:54
Une apres midi circuit :)
C'est pas trop eloigne du go fast au final :D
Ah ok j'me disais aussi lol
9.9L sur mon dernier plein.
Bon j'ai le pied ''lourd'' du coup je trouve que c'est pas excessif...
J'ai remarqué une différence entre ce qu'annonce l'ODB et un calcul fait par mes soins.
J'ai fait le plein ce matin, sur 496,1km, il m'annonce 7,9L/100.
J'ai mis 42L, ce qui fait un calcul de 42/4,961=8,47L/100. Ça fait quand même beaucoup de différence je trouve...
Kreol974
05/12/2014, 03:58
J'ai remarqué une différence entre ce qu'annonce l'ODB et un calcul fait par mes soins.
J'ai fait le plein ce matin, sur 496,1km, il m'annonce 7,9L/100.
J'ai mis 42L, ce qui fait un calcul de 42/4,961=8,47L/100. Ça fait quand même beaucoup de différence je trouve...
Idem pour moi, ça affiche 0.5L de moins que la réalité
Je retrouve également cet écart de 0,5L en réel
Mais je ne suis plus surpris,
C'était déjà la même chose avec ma 207 Ou ma 308 SW... eyebrow
Okay au moins je ne suis pas solo à être dans ce cas là :)
De toute façon je me suis fait un fichier Excel qui me sert d'historique de mes consommations précédentes en calculant une moyenne de toutes les conso aussi ^^
perso je suis à 6.8l/100 annonce pour 7L/100 reel
à 600 km je fais le plein de 42L environ
mcepower04
12/01/2015, 10:53
30L/100km sur une distance de 81km ;-))
Bon sur circuit...
Mcepower
http://www.208gti.net/photos/divers/mcepower04_conso.jpg
Shado666
12/01/2015, 12:25
Ton image et trop grosse
Franchement il suffit d'appuyer un peu sur les routes et ça part vite :-(. 450kms pour un plein ca pique ...
Ton image et trop grosse
Je vais la retailler... verryhappy
7,4 odb pour 10.000 km, conso réel aucune idée. Principalement conduite sur petite route, il faut ré-accelerer souvent ^^
milkshake
14/01/2015, 14:13
7,4 odb également sur mes 10 000 premiers km. Généralement ça s'allume autour de 500km voire avant si beaucoup de ville ou pied lourd.
Impossible de rouler en mode papy avec cette auto whistling
Vous sauriez la capacité réelle du réservoir ? J'ai lu 50L mais comme ça s'allume autour de 40/42 L consommés ça me parait une grande réserve...
Pour la "grande réserve" on en avait déjà un peu discuté et je crois que c'était le sentiment de tout le monde. Pour ma part je pense que c'est dû à la puissance du véhicule. Exemple : tu feras certainement plus de kilomètres avec une reserve de 5L de diesel que 7L de THP 200. Donc je pense à mon humble avis que c'est une marge en plus dû à la consommation. Qu´en pensez vous
MisterPi
14/01/2015, 14:49
Pour la "grande réserve" on en avait déjà un peu discuté et je crois que c'était le sentiment de tout le monde. Pour ma part je pense que c'est dû à la puissance du véhicule. Exemple : tu feras certainement plus de kilomètres avec une reserve de 5L de diesel que 7L de THP 200. Donc je pense à mon humble avis que c'est une marge en plus dû à la consommation. Qu´en pensez vous
Oui ça doit clairement être fait pour. Moi ce n'est pas tant le fait que la réserve soit grande qui me dérange plutôt que le fait que l'ODB soit pessimiste en terme de km faisable avec le carburant restant. Combien de fois ais-je été faire un plein parce que l'ODB avait arrêté d'affiché le nombre de km que je pouvais faire (sous-entendant donc qu'il ne m'en reste que 30 ou 40 possible) alors qu'il me reste 7L dans le réserve (et qu'avec ces 7L je suis censé faire encore 80 bornes, soit le double de ce que prédit l'ODB).
Bon au final comme je n'aime pas trop rouler sur la réserve ça ne me dérange pas, mais sur l'autoroute où les stations peuvent être très espacées, ça peut en effrayer certains pour rien.
max76200
18/01/2015, 19:43
vous roulez comme des papy ou quoi! moi je n'arrive pas a descendre en dessous de 9.2l/100km conso réel!!!!!!
Shado666
18/01/2015, 21:00
en pratiquant l'éco conduite
max76200
20/01/2015, 19:53
en pratiquant l'éco conduite et 80 % de voix rapide ça donne ça
il restait 20 km d'autonomie . les pneus hiver en 16 pouces joue aussi ;)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_78359620141219162401.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=78359620141219162401.jpg)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_97932420150117204713.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97932420150117204713.jpg)
bravo mais je sais vraiment pas comment tu fait!!!!
C'est pas un THP mais un mazout 68cv ! Il nous a menti !!
Shado666
20/01/2015, 22:39
j’espérai faire plus avec 70 ch ^^
Shado666
21/01/2015, 12:14
en pratiquant l'éco conduite et 80 % de voix rapide ça donne ça
il restait 20 km d'autonomie . les pneus hiver en 16 pouces joue aussi ;)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_78359620141219162401.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=78359620141219162401.jpg)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_97932420150117204713.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=97932420150117204713.jpg)
bravo mais je sais vraiment pas comment tu fait!!!!
conduite + traitement tridan
Qu'est ce que le traitement Tridan? cela fait plusieurs fois que je lis des choses là dessus. à priori c'est un additif? ça fait quoi?
Shado666
21/01/2015, 13:34
1 X Traitement Moteur 500ml
Sauf je quand t'as payé tous les produits tu aurais pu faire 2 plein mdr ...
Shado666
21/01/2015, 13:48
oui bon ça assure u
Nan mais la ligne c'est juste énorme !
Cool, ça fait plusieurs fois que j'entends parler de ces traitements j'avais regardé à droite et à gauche ce que c'était je ne pensais pas que c'était si efficace que ça...
Ces additifs sont facile à appliquer sans connaissances mécaniques particulières? (je penses notamment au kit boite et Alimentation? Coté moteur je suppose que ça se verse directement dans le moteur (où on fait le niveau d'huile)?
Shado666
21/01/2015, 18:22
Pour la boite
Merci ! Je regarderais si je peux trouver le tuto et pour la vidange je demanderais à à Peugeot s'ils acceptent de le faire (j'ai pris le contrat d'entretien)
Shado666
23/01/2015, 00:01
ça m'étonnerai a mon avis :(
gtiisback
30/01/2015, 19:51
je tourne à 6.6l en roulant normal ( odb )
petite question
sur ma gti j'ai un filtre à air k&n . Un filtre à air comme le k&n fait -il consommer plus que le filtre d'origine ?
Par rapport au performance faible qu'apporte un filtre modifié ( kn ou autre ) cela en vaut -il la chandelle .
merci
salut a tous , ben pour moi 1040 KM , et pas plus que 450 km par pleins cry , pourtant c est rare que je pousse bon un peut comme méme innocentt , mais pour le rodage je reste a moins de 3000 tours , donc je sais pas pourquoi elle suce comme ça , 3 pleins depuis la réception de la voiture shockk
Lorsque j'ai fais mon premier plein elle m'affichait 450km d'autonomie, J'ai fais 180km et il me reste 350km d'autonomie ^^ (Bon je suis en rodage et conso moyenne 7.5l/100
je viens de depasser les 10000km et je suis à 7.0L de moyenne
comme la reserve s'allume trés tôt, je fais en 550 et 600 au moment ou elle s'allume.
aprés j'ai pas mal de bouchons, quand je la prete à ma femme qui ne tire pas dessus ou moins que moi elle fait 6.6L
Shado666
20/03/2015, 09:58
Pas mal vu ta prepa
GTI reçu début janvier , mais pour le rodage alalala j arrive pas blush2 , quand je roule dans cette voiture je me transforme pas moyen de rouler tranquille je suis plus moi cry , donc je tourne a 9L et pas mieux que 400km le pleins pouttt , je sais pas si pour le rodage y peut y avoir des problèmes pour la suite , si quelqu'un a la méme maladie que moi whoosh et me dire si la voiture prend une claque ou non merciiiiii a vous .
Pareil, difficile de se retenir d'appuyer sur le champignon. Premier plein 420 Km et je suis allé à la pompe dès que le voyant reserve c'est allumer. Je n'ai pu mettre que 40 L, donc effectivement ça se déclenche tot.
le voyant il s allume quand ont arrive dans les bars rouge ? , car pour moi gt toujours juste au dessus et je fais le pleins et j amais il c est encore allumé donc je pense que c est que quand l aiguille arrive a la premier barre rouge , combien de bornes ont peut encore faire arrivé dans le début du rouge ? car je fais le pleins avant de risque de pas faire gaffe et de tomber en panne .
Je sais pas comment vous faites.
J ai fais 900km depuis que jai ma gti
Dont 500km d autoroute a 125km/h au regulateur je consommai 6.9l
Et en essayant d'avoir une conduite souple je suis a 9l
Des conseils pour moins consommer en utilisation ecolo?
J'en suis à 380 km, un peu de route de montagne ce week end, sans trop appuyer on se retrouve facile et sans forcer à 90/100km/h un vrai plaisir (pas besoin d'aller plus vite dans dfes routes sinueuses...
Sinon niveau conso, ça a un peu baissé, j'en suis à 7.3l aux 100.
Pour ce qui est du rodage je respec te scrupuleusement la barre des 3000 tr min.... Mais j'avoue avoir un peu appuyé ce week end :p C'est dure ! plus que 2620 km et je pourrais appuyer comme un gros cochon ! :p
En conduite hyper souple a anticiper les freinages etc... il y aurait il une raison de surconsommation? Je fais quand meme pas mal de ville
En conduite hyper souple a anticiper les freinages etc... il y aurait il une raison de surconsommation? Je fais quand meme pas mal de ville
En ville, tu surconsommes. Tu as beau avoir la conduite la plus souple possible, tu auras une consommation nettement plus élevé. La solution ? Une boîte auto lol
En conduite hyper souple a anticiper les freinages etc... il y aurait il une raison de surconsommation? Je fais quand meme pas mal de ville
En ville, tu surconsommes. Tu as beau avoir la conduite la plus souple possible, tu auras une consommation nettement plus élevé. La solution ? Une boîte auto lol
Nan nan jamais de boite auto lol.
Je tourne a 9l j ai du mal a descendre en dessous
pareil du 9l et encore quand je regarde sur l écrant la consommation instantané ca part dans les 15l alors que je roule normal , et 1100 bornes aux compteur avec déjà 3 pleins elle bouffe grave j aurais pas cru .
Pareil pour moi 1200km dont 500km d autoroute et 2 pleins et demi
lecorse26
24/03/2015, 14:01
Pour ma part qui fait que de la ville, je suis a 8.7/9l,
récemment j'ai fait de la grande route 90/110km/h, 30km aller et 30 km retour, je suis descendu a 7.6l.
actuellement de retour en ville 7.8l ^^, sa va pas rester hihi.
Il faut vraiment que la température d'huile moteur sois a température pour évité de consommer, car le témoin de température d'eau c'est pas la même chose.
Sachant que je fais que de la ville, la voiture avec de cour trajet elle est pas a température du coup sa consomme.
Sinon un jours j'ai fais paris bretagne aller retour, 6,4l a 110km/h, par contre a 130km/h c'est du 7.3l et avec la ligne milltek a 130 sa fait Vroummmm ^^ decayed
Soyez patients, la conso va descendre au fil des kms. Pour info j'ai fait le plein ce matin juste au moment ou la réserve s'est allumée après 575km, l'auto a environ 29500km, j'ai mis 42.24l réservoir rempli à ras bord, soit une conso réelle de 7.3l, conso affichée sur l'odb 6.7l. Type de parcours sur le plein, environ 200km d'autoroute, le reste sur nationale à 90/110. Conso sur 29500km 6.8l à l'odb, donc en gros 7.5l en réel.
Soyez patients, la conso va descendre au fil des kms. Pour info j'ai fait le plein ce matin juste au moment ou la réserve s'est allumée après 575km, l'auto a environ 29500km, j'ai mis 42.24l réservoir rempli à ras bord, soit une conso réelle de 7.3l, conso affichée sur l'odb 6.7l. Type de parcours sur le plein, environ 200km d'autoroute, le reste sur nationale à 90/110. Conso sur 29500km 6.8l à l'odb, donc en gros 7.5l en réel.
Comment ca au fil des km? j'ai quand meme 27000km
Kreol974
24/03/2015, 18:37
Sur mes 5 derniers pleins j'ai fais max 7.8L/100 réel (moins à l'odb) pour ville, 4 voies, et national à part égale.
À partir de 3000km votre conso va descendre de + en +, et ça va continuer encore jusqu'à 15.000 environ
Surtout restez entre 2100 et 2700 pour consommer moins. En dessous de 2000 ça consomme plus
Édit:Ah oui à 27.000 ta conso est censé ne plus bougé :P
Sur mes 5 derniers pleins j'ai fais max 7.8L/100 réel (moins à l'odb) pour ville, 4 voies, et national à part égale.
À partir de 3000km votre conso va descendre de + en +, et ça va continuer encore jusqu'à 15.000 environ
Surtout restez entre 2100 et 2700 pour consommer moins. En dessous de 2000 ça consomme plus
Édit:Ah oui à 27.000 ta conso est censé ne plus bougé :P
ouai lol
2100 2700 pk?
Kreol974
24/03/2015, 18:59
Je parlais de régime moteur. Oublié de préciser.
2100-2700 tr/min parce que c'est la où le moteur à le meilleur rendement
Soyez patients, la conso va descendre au fil des kms. Pour info j'ai fait le plein ce matin juste au moment ou la réserve s'est allumée après 575km, l'auto a environ 29500km, j'ai mis 42.24l réservoir rempli à ras bord, soit une conso réelle de 7.3l, conso affichée sur l'odb 6.7l. Type de parcours sur le plein, environ 200km d'autoroute, le reste sur nationale à 90/110. Conso sur 29500km 6.8l à l'odb, donc en gros 7.5l en réel.
Comment ca au fil des km? j'ai quand meme 27000km
Plus tu roules, plus le moteur va se roder et donc la conso va baisser, par contre si à 27000 km si tu fais 9l de conso, il faut changer de pied droit decayed
Après la conso c'est très variable, je roule peu en ville, et le relief chez moi est relativement plat.
+1 avec Kreol, généralement je roule autour de 2500 tr/min, c'est la que çà consomme le moins, j'évite de descendre sous 2000tr/min.
Soyez patients, la conso va descendre au fil des kms. Pour info j'ai fait le plein ce matin juste au moment ou la réserve s'est allumée après 575km, l'auto a environ 29500km, j'ai mis 42.24l réservoir rempli à ras bord, soit une conso réelle de 7.3l, conso affichée sur l'odb 6.7l. Type de parcours sur le plein, environ 200km d'autoroute, le reste sur nationale à 90/110. Conso sur 29500km 6.8l à l'odb, donc en gros 7.5l en réel.
Comment ca au fil des km? j'ai quand meme 27000km
Plus tu roules, plus le moteur va se roder et donc la conso va baisser, par contre si à 27000 km si tu fais 9l de conso, il faut changer de pied droit decayed
Après la conso c'est très variable, je roule peu en ville, et le relief chez moi est relativement plat.
+1 avec Kreol, généralement je roule autour de 2500 tr/min, c'est la que çà consomme le moins, j'évite de descendre sous 2000tr/min.
Je note
c est dingue car toutes les concession Peugeot me disent y a pas de rodage , que ce passe il si ont le respecte pas car moi j aie 1100 bornes je roule a peux prés tous le temps en dessous des 3000 tours mais aussi je me fais plaisir donc je me demande que si je ne respecte pas le rodage que peut il ce passer ??? , et moi qui roule pas beaucoup c est dingue que de nos jours ont doit faire 20 000 bornes pour que ca consomme moins , y a de quoi ce poser des questions whoosh .
2500 tours. J ai essayer en 3eme a 50km/h a environ 2400tours je consomme plus qu en 4eme a environ 1800 tours
Kreol974
25/03/2015, 06:47
A vitesse constante oui ça va consommer moins en 4 à 1800 tr/min qu'en 3 à 2400 tr/min.
Sauf en côte même léger ça va consommer + vu que le moteur force, en + ce n'est pas bon pour le moteur.
Après, sur la route on est rarement à vitesse constante.
A vitesse non constante, par exemple en route de montagne ou en ville.
Après chaque ralentissement ou virage tu devras accélérer pour gagner de la vitesse, et là ça va consommer moins en étant en 3 qu'en étant en 4 en dessous de 2000 tr/min
Regarde la consommation spécifique (http://www.feline208.net/media/docs/moteur-ep6cdt-fr-fiche.pdf) du THP 155
Bon, la dessus elle commence à être mini même à 1800 tr/min mais c'est pas valable sur le THP 200, car nous le moteur est disponible plus tard (1700 tr/min contre 1400 tr/min pour le THP 155)
c est dingue car toutes les concession Peugeot me disent y a pas de rodage , que ce passe il si ont le respecte pas car moi j aie 1100 bornes je roule a peux prés tous le temps en dessous des 3000 tours mais aussi je me fais plaisir donc je me demande que si je ne respecte pas le rodage que peut il ce passer ??? , et moi qui roule pas beaucoup c est dingue que de nos jours ont doit faire 20 000 bornes pour que ca consomme moins , y a de quoi ce poser des questions whoosh .
L'intérêt des concessions c'est de vendre des voitures, le rodage ils s'en moque. C'est mécanique, les pièces doivent s'ajuster entre elles, au départ tout est neuf, il y a plus de frottements à l'intérieur du moteur, donc forcément une conso plus élevée. Après une fois bien chaude, rien n'empêche de pousser un peu le moteur. Le risque si tu ne roules pas tranquille au début, c'est une usure prématurée des différents éléments du moteur qui provoquera une conso d'huile, d'eau ... Sur toutes les autos neuves que j'ai eu, j'ai toujours constaté que la conso réelle descendait jusqu'à se stabiliser vers 20000 km.
merci a toi Juno pour les infos , c est vrai que eux ils veulent vendre après comme ont ma dit pour le rodage c est 1700 bornes a peut prés , mais c est très dure de roulé tranquille héhé
kevinskiair
02/04/2015, 07:44
Voici mOn grand trajet effectue hier. Sur de la national + route de montagne + ville + voie rapide. Et voici ma conso ;)
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_45655120150401191051.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=45655120150401191051.jpg)
kevinskiair
02/04/2015, 16:02
Commme quoi les donnee constructeur ne sont pas forcement des menteurs. smokee j'ai une bonne ecoconduite tout en me faisant plaisir avec de bonne acceleration et en roulant au vitesse limite autorise et bingo je fais que des conso comme ca entre 5,5 et 6,0 si je fais que de la montagne. GTHDi Mdr. je suis sur que je dois moins consomme que certaine personne qui ont le 1,6 hdi 115 mdr.
Tu roules au gasoil ou quoi mdr
Tu dépasses jamais les 2 000 tours pour consommer si peux non?
En tout cas félicitation , j ai jamais reussi à la mettre sous 5l9 perso
Kreol974
02/04/2015, 17:31
Franchement ça me surprend pas.
Le secret est bien l'eco-conduite, encore mieux si on connais la route alors la l'anticipation fait des merveilles.
Tout ça sans oublié de se faire plaisir !
kevinskiair
02/04/2015, 17:40
Ah si j'ai meme fais 2 pointes et regime moteurs 6000 tours pendant ces 400km. Et en plus a chaque fois que je sors d'une agglo hop pied au planche mais apres eco conduite ;) il y a juste des petits details dans la facon de conduire qui change tout. Et aucun traitement Tridan ou betises de ce genre. Seulement nourrie au Sp 98 chez total.
Shado666
02/04/2015, 19:24
mon premier grand trajet ( 300 km ) j'ai pu réalisé une conso moyenne
80 % de voies rapide et 20 % de ville
http://imageshack.us/a/img811/238/r2lh.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/r2lh.jpg/)
le retour était plus fluide
http://imageshack.us/a/img716/2775/kd04.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/kd04.jpg/)
réalisé sans régulateur et avec changement de régime régulier ( toujours en rodage , 1600 km )
Sa me rappel mes début . lol
Perso j'ai réussi 5.9 sur un plein mais avec des bouchons car Vmoyenne: 52 km et je prends l'autoroute.
c'etait la fin de mois, le plein devait tenir 2 semaines
Je suis jamais sous les 7 l/100 pourtant jai pas une conduite de bourin et je roule aussi que au sp98 de chez total.
sur 10 000 km je suis à 7,0 l
le 5.9 c'est mon record
j'ai aussi un record dans l'autre sens mais je le garde pour moi, je vous communiquerais celui que je ferais sur circuit :)
Shadow_Walker
15/04/2015, 20:14
Pour apporter ma contribution au sujet, voici un petit bilan de ma consommation sur les premiers 8000 Km :
Utilisation : beaucoup de trajets courts à froid (10 Km, deux à quatre fois par jour), et trajets fréquents sur nationales et autoroutes (1000 à 1500 Km/mois). Au total 2300 Km/mois.
Les consommations suivantes sont réelles et non mesurées par l'ordinateur de bord.
Depuis l'achat : 7,97 L/100 Km
Minimum sur un plein : 7,31 L/100 Km (587 Km avec 42,9 L)
Minimum sur un trajet : 6,2 L/100 Km (trajet de 95 Km sur nationale, quelques villages)
J'ai senti une nette baisse de la consommation ce dernier mois, je pense que c'est dû à la période de rodage et surtout à la hausse des températures.
Chapeau à ceux qui font moins de 7 litres, mais il faut savoir se faire plaisir de temps en temps quand même. winkk
Shado666
15/04/2015, 21:19
avec le nouveau 98
Shadow_Walker
15/04/2015, 22:13
Non mais comment tu fais shado666 ? Tu n'as jamais dépassé 5000 tr/min ? Ou alors c'est l'ordinateur de bord de ta 208 HDi ?
C'est quoi ton secret ?! decayed
Shado666
16/04/2015, 05:29
Ba rien de spécial
lecorse26
16/04/2015, 07:48
Le traitement Tri Dan dois y faire aussi ^^, et quand tu parle du nouveau 98, c'est le excellium ?
Car Vone Racing, mon bien dit de mettre ce carburant là pour le traitement Tri Dan, moi qui est jamais mis du 98 excellium il coute bonbon ^^. Au final je me suis pris la seringue a huile ;-)
Shado666
16/04/2015, 10:03
Oui nouvelle excellium
pareil que de l'excellium
Aussi que de l'excellium sur ma gti ! Je me fais pas a l'idée de mettre du 95 ! Meme si je suis en grosse galère je mettrais jamais du 95 sur ce thp !
Floderer
09/06/2015, 21:28
Petit record perso:
http://img15.hostingpics.net/pics/312956DSC4782.jpg
Shado666
09/06/2015, 21:44
22 km aussi ^^
Azdruyel
09/06/2015, 23:23
Euh, moi je suis en moyenne a 7,4L sur 18000km, avec un record à 27,5L au 100 sur 175 km....
Ca comme ça c'est fait :)
ca sent la sortie circuit ca!! :)
Azdruyel
10/06/2015, 22:21
Gagné :D
vincent97421
18/06/2015, 16:46
je suis sur du 7.4l au litre en moyenne également
gtiste70
18/06/2015, 20:52
7,2L/100 depuis que je l'ai sur 3300 km donc ca me va
Pour ma par je suis à 7.9 sur 7845 km !!!
Très honnête pour un véhicule de 200 cv !!!
fonzie12
30/08/2015, 12:18
Je pense que je vais me faire trucider sur place vu que ça a toujours été une religion.
Je déclare avoir toujours mis du SP 95 dans mes voitures.
J'ai eu une 106 rallye phase 2 pendant 6 ans, j'ai fait une grosse période en SP 98.
J'ai eu une 106 S16 pendant 9 ans, et depuis presque 2 ans j'ai ma GTI avec lesquelles j'ai fait la même expérience.
Que ce soit niveau conso, niveau performance ou longévité des performances ou du moteur ça ne change absolument rien, si au niveau du porte monnaie.
L'ancien proprio de la rallye me l'avait dit à l'époque, et pour avoir fait l'expérience je confirme.
matadeca
19/10/2015, 12:30
Plutôt autour de 8,3L/100km sur les 3300 premier km (annoncé par l'ordinateur de bord). Toujours en rodage, donc entre 2000r/min et avec de franche montée depuis 3000km.
Tu consommes un peu dis moi. Je suis en général aux alentours des 7.0 litres. Mais c'est peut-être le rodage qui veut ça.
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Je plussoie Fabien, je suis à 6.7lt/100 après 4'700km et ceci en faisant de petit trajets, un peu d'autoroute et en ayant fait 2 fois le col du Simplon (Col qui relie l'Italie et la Suisse) et en me faisant un peu plaisir.
Bonjour,
Moi je suis à 6.8 pour le moment à l'ODB, 345km au compteur et en rodage encore.
La conso n'est pas ma ligne de conduite. Tant pis si ça consomme 6l ou 9l.
Je ne fais pas beaucoup de km par an de toute manière donc le budget carburant va pas me tuer :)
Après, je ne pense pas que c'est le genre de véhicule dans lequel on va battre des recors de sobriété :D
Ah mais je suis complètement d'accord avec toi Pool, je ne regarde pas non plus et me fait plaisir régulièrement.
Je précise que je ne mets que du 98
Sur ma XY Thp je fais du 6.5l d'après l'odb mais d'après l'application "Mes Voitures" je suis à 7.5l :-) c'est plutôt sobre pour presque 160 poneys xD
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Tu consommes un peu dis moi. Je suis en général aux alentours des 7.0 litres. Mais c'est peut-être le rodage qui veut ça.
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Je dois avoir le pied méga-lourd, je suis à 8.5 depuis le début et j'en suis à environ 3.200km. Au début j'y allais soft (rodage), progressivement j'ai augmenté en intensité et là j'y vais franchement. Je fais beaucoup de ville, en revanche (là, je roule soft, temps de chauffe un peu long pour mes trajets courts).
Sur route, il m'arrive d'avoir un bon rythme aussi. En conduite pépère (enfin, pas plus que les limitations, quoi) sur route, lors du rodage je crois que j'avais fait un 5.1.
Salut
Sur ma GTI de juillet 2015, je suis à :
- 7,3 sur l'ordinateur de bord sur 3500 kms
- 8,1 en calculant à la main, sachant que je relève mes kms et mes pleins
J'ai remonté cet écart à ma concession, qui a soumis ce sujet à l'expert régional Peugeot. Pour eux, ils ne peuvent rien faire à cet écart.....
Et vous, avez vous des écarts entre réalité et ordinateur ?
Alabe
austinman
20/10/2015, 07:02
Ca vient du non calcul de la conso sous 30km/h. Lorsque on a droit au "---".
En effet et on ne peut rien faire, l'ordinateur de bord fait des estimations de ta consommation, il n'y a pas de débitmètre. Et sous la barre des 30km/h les estimations sont tellement peu fiables qu'ils ne prenne pas en compte la conso (ou presque pas en tout cas), comme je l'ai dit plus haut j'ai 6.5 sur l'odb et 7.5 dans la réalité ^^ j'ai pas mal de bouchons ce qui explique la différence ;)
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Voilà ma conso depuis que j'ai ma GTi, impossible de faire moins où alors si mais ne plus toucher la pédale d'accélérateur giggle
http://img11.hostingpics.net/pics/730984PA200195.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=730984PA200195.jpg)
Oui je rejoins Oulia c'est du théorique pour flatter nos égos ca prend pas en compte en dessous de 30 km/h dans les embouteillages la où tu consommes le moins.
Moi je suis toujours a 11l je sais pas comment vous faites !!!!
perso ma conso correspond bien à l'odb
650 km avec 43L (quand la reserve s'allume en gros)
d’ailleurs ca s'allume trop tôt
J'avoue moins consommer depuis la prépa, mais dés que j'appuie un peu, c'est marqué 300 tout le temps mais je ne m'en plaint pas :)
Moi je suis toujours a 11l je sais pas comment vous faites !!!!
LOL, recules ton siège ... sinon t'es toujours en butée sur l'accélérateur angelnot
Moi je suis toujours a 11l je sais pas comment vous faites !!!!
LOL, recules ton siège ... sinon t'es toujours en butée sur l'accélérateur angelnot
girl10 Je n'y avais jamais pensé !!! Merci
LOL, non plus sérieusement, les constructeurs sont très, très ... aller encore un .. très "gentils" sur les consommations de leurs véhicules !
A croire que tous les test de conso sont fait sur une route à 20% de pente descendante :D
Mais bon, faut bien avoir un niveau de comparaison :)
austinman
20/10/2015, 21:17
Moi je suis toujours a 11l je sais pas comment vous faites !!!!
Passe la 4, tu devrais tomber à 9 ! :P
Voilà pour moi. :)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_460150IMG20151018183317.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=460150IMG20151018183317.jpg)
En réél je suis 7.44l/100km. girl13
Moi la conso ne me gène pas plus que ça tant qu'elle reste contenue.
Une fois rodée, cela ne m'empêchera pas d'accélérer ou non. C'est pas non plus le genre de voiture qui consomme 18l/100km en ville.
Après si on fait 150km/jour .. oui là on peut réfléchir un peu. Après c'est évident qu'on ne va pas prendre un V12 6.5l pour aller au boulot dans les bouchons :) ... ou alors habite à Dubai :D
Je fais un essai actuellement, je suis à 8L/100 en ville à 100%, conduite soft, mais très petits déplacements (4km et 10 à 12 minutes à chaque fois). Sans me priver, je dois tourner à environ 9L/100 en ville à 100%. Je ferai un essai prochainement.
Sur route en conduite rapide, je dois tourner sous les 9L/100 et à un rythme à bien bousculer le Torsen en sortie de virage, hein.
Je la trouve incroyablement sobre pour le rythme imposé.
Ca me semble très bien tout ça.
De toute manière, comme je le disais plus haut, on va pas viser le 3.5l/100km non plus :)
Non, mais je suis soufflé par les consommations, tant elles me semblent basses par rapport au rythme de la voiture. Quand je vois qu'en avionnant sur route je suis sous les 9L/100 là où avant j'étais à un gros 12L/100 avec ma 307... Le moteur a un rendement épatant.
Salut!
De mon côté je dois avoir le pied bien lourd, par ce que je suis à 8,4 aux 100 en moyenne et j'ai pas encore fait 1000km...
r(ô_m)s
flox-of-elsass
29/10/2015, 15:56
Avant je tournais a 7L4 -7L6 en roulant tous les jours avec la 30th (mon ancienne 207 de 75cv tournait a 7L8 sur les mêmes trajets). Depuis que j'ai récupéré un tracteur pour la semaine (+100km/jour) la 208 tourne à 8L8 avec le pied lourd ! innocentt
Sur les 1200 premier kilomètre j'en suis à 6.4/6.5L sur l'écran, en réel c'est plus 6.9/7L.
A voir ce que ça donnera en roulant "normalement" pour moi, si je dépasse pas les 8L sur mes longs trajets ça me va :D
Je trouve que ça reste correct vos consommations, surtout quand tu sais que ce n'est qu'une 1600 turbalisé :D
En conduite soft, c'est même impressionnant. En ville tu peux tourner sous les 9L/100, sur route tu peux frôler les 5L/100. Le hic, c'est qu'il faut se faire violence pour rouler soft. C'est un peu pousse-au-crime, ce truc : ça tourne très vite, ça reprend très fort, ça te catapulte en dehors des courbes façon rocket...
Le Torsen, c'est le pire truc polluant que je connaisse lol On a tout le temps envie d'en remettre une (grosse) louche sur l'accéléro.
208gti78
19/11/2015, 20:15
Bonjour,
Je suis à 7.5 en moyenne sur 10000km.
Je roule rarement comme c'est marquė sur le panneau mais pas comme un bourrin non plus et en dessous les limitations en ville.
Elle prend rarement le rupteur.
Je prévois une repro car le coup pied de mon v6 alfa me manque mais pas la conso à 14l avec un œuf sous la pédale et 25 à 30l en faisant joujou.
A plus
D'ailleurs, quelle est la capacité du réservoir, réserve comprise ?
Shado666
19/11/2015, 21:58
42 Litres ........
j'ai remarquer que la jauge n'est pas juste , le premier 1/4 coresppond a 200 km apres le
2 1/4 350 / 400 km
3 1/4 500 /550
dernier 1/4 600 650 a la reserve et quand je fait le plein il reste 7/10 litres
Pareil...
du coup si on veut les 700 km sont faisable mais je fais le plein entre 600 et 650 selon l'humeur et les essais
j'ai remarquer que la jauge n'est pas juste , le premier 1/4 coresppond a 200 km apres le
2 1/4 350 / 400 km
3 1/4 500 /550
dernier 1/4 600 650 a la reserve et quand je fait le plein il reste 7/10 litres
Sur ma BPS il est bien mieux étalonné, 1/4 entre 140 et 160km, 1/2 entre 275 et 325km, 3/4 entre 425 et 475km, et quand le voyant de réserve s'allume je suis entre 570 et 610km.
Leced208
10/12/2015, 20:17
Voici ma conso de mai 2015 à aujourd'hui
Dans le magasine Auto Plus 1462, il y a un petit labo sur les consommations des 30 "GTi" actuelles et la 208 GTI BPS se classe 5 ème à égalité avec avec L'Opel Adam et la Polo GTi avec une consommation moyenne de 7.6 litres. Le tout loin devant la Clio RS par exemple.
3791
Ca reste du Auto Plus : mêmes pneus, mêmes boîtes, mêmes moteurs, mêmes masses pour la 208 et la DS3. Quand on voit l'une et l'autre, on n'a guère l'impression que l'une est lauréate d'un premier d'aérodynamisme et que l'autre en comparaison ne vaut pas mieux qu'un parachute. Dès lors, les 0.3L/100 d'écart ne sont pas vraiment significatifs ; quid des conditions du test ? Etait-il répétable ?
Ca donne une tendance, mais pour le reste...
En tout cas, je la trouve foutrement sobre. Ce matin, en allant et plus encore en revenant de ma rando vtt, j'ai "un peu" mis les gaz. Bilan : j'ai dû faire dans les 7L/100 en moyenne sur deux cents et quelques bornes. Avec l'ancienne, au même rythme je claquais la barre des 10L/100.
KiwiSal4d
28/11/2016, 21:52
J'attends ma voiture, et avec vos consommations (pied lourd ou pas), vous me vendez du rêve.
Non la 208 GTi consomme peu par rapport à la concurrence ! Et je sais de quoi je parle. T'inquiète pas la 208 est très économe.
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Ouais, c'est franchement très bon. En ville, S&S neutralisé, on peut largement se faire plaisir sans dépasser les 9L/100. A l'économie, on passe sous les 8L/100. Sur route, pendant le rodage j'ai frôlé la barre des 5/L100 (5.1).
KiwiSal4d
28/11/2016, 23:18
Parfait, j'ai hâte de la recevoir (et de vous filer quelques photos sympa !). Merci de vos réponses.
Kartapus
04/03/2017, 07:26
GTI 2017. 613km -> 6.7l/100kms. J'ai eu peur car le 1er jour j'étais à 8L et des le 2ème jour, c'est passé à 6.7L et ça bouge très peu depuis. On peut donc espérer 6L/100kms après quelques milliers de kms. C'st quand même très raisonnable je trouve. Ces valeurs sont fait avec une conduite assez cool (rodage oblige) mais des bonnes pointes quand même sur les trajets (160km/h sur autoroute en 6ème avc accélération forte pour passer de 110 à 160, normal en ville) -> je dépasse pas les 4000tr/mn (j'ai juste essayé une fois le 6000 tr/mn pour entendre le bruit, j'avais trop envie).
Salut,
Perso ma titine a 17000 km et j'ai l'impression que le réservoir ne fait pas 50L.
ET que la consommation à l'ODB est sous-estimée.
Hier, le trip (mis à zéro au dernier plein) indiquait 555 km pour 7,3 L/100 de moyenne, et 35 km d'autonomie restante.
Ce qui ferait ~40,5 L de consommés, et donc normalement ~9,5L restants.
1er hic: 9,5L restants à 7,3 L/100 ça fait un reste à parcourir de 130 km avant la panne sèche, soit bien + que les 35 affichés.
Maiiis je ne me bloque pas là-dessus, j'imagine bien que la précision de la mesure en fond de cuve n'est pas fiable.
2ème hic: je fais le plein et j'ai mis... 43,5 L, soit juste TROIS LITRES de + que ce que l'ODB dit avoir consommé.
Et là par contre ça m'emmerde.
Parce que le compteur kilométrique est (traditionnellement) digne de confiance et qu'à moins de ne le faire exprès tu ne peux pas te louper de 3 L entre 2 pleins (au pire, 1 ou 2 dL...).
J'en conclue donc que sur mes derniers 555 km j'ai consommé 43,5 / 5,55 = 7,83 L/100 soit 7% de sous-estimation.
2 questions:
1. Quel écart auriez-vous constaté entre la conso "réelle" (quantité d'essence / km parcourus) et "ODB" ?
2. J'avais lu que d'autres soupçonnaient le réservoir de faire moins que les "environ 50 L" donnés par la brochure officielle: qqn a-t-il eu le fin mot de l'histoire ?
ghostinet
07/04/2017, 08:42
Alors perso j'ai une application qui me calcule ma consommation précise.
La différence entre l'ODB et le réel est d'environ 5% (quand ça m'indique 7,5L/100, je suis réellement à 7,8 en gros et quand ça indique 9L/100 je suis à 9,5L/100). Donc je confirme, l'ODB triche ^^
Ensuite, j'avais vu que le réservoir faisait 42L et non 50L comme tu l'indiques.
Après tests, (réserve allumé) je maxi que j'ai pu mettre est 44,12L. Ce qui me parait assez proche du max avec les durites et le filtre :D
En espérant avoir apporter des réponses à tes questions ^^
testudo57
07/04/2017, 08:55
oui les ODB sont toujours trop "optimistes" :-) !
Ma 30th affiche 7,1 l ODB pour une conso de 7,6 l réelle.
C'était déjà le cas pour ma DS3 ( 6 / 6,5 ) et ma 206 RC ( 8,4 / 9 L ).
Comme tu dis ca doit faire un écart de 7%.
Oui j'ai le même "défaut", chez Peugeot on m'a dit que l'ODB ne calculait pas l'essence consommée au lâché de gaz.
Pour ma part je pense plutôt qu'en dessous de 30km/h l'ODB effectue une estimation de la consommation et donc plus tu passes du temps sous les 30km/h et moins l'ODB est précis.
Par exemple j'ai beaucoup de bouchons et ma vitesse moyenne est de 37km/h, mon ODB me donne une conso de 6.4L, quand je fais mon calcul après plusieurs pleins je suis à 7.6 de moyenne !! Donc je pense que mon raisonnement est correct 😎 moins on roule vite et plus on a un écart important ^^
austinman
07/04/2017, 11:50
Oui c'est ca Oulia, sous 30km/h, ce n'est plus d'une estimation. ;)
Je passe trop de temps dans les bouchons moi.... ^^
Salut les gens,
Merci pour vos retours, qui concordent tous.
J'ai par exemple remarqué qu'en dessous d'une certaine vitesse (à priori 30 km/h) l'ODB n'affichait que des tirets à la place de la conso instantanée.
Je suis juste surpris par la si grande marge d'erreur: je trouve ça dommage qu'avec la tripotée d'électronique qu'il y a dans les voitures ils ne puissent pas être plus précis.
Enfin si, on sait que techniquement ils peuvent mais que c'est rarement la technique pure qui "drive".
Quant à la "vraie" contenance du réservoir, c'est un peu (très très) ♥♥♥ d'écrire "environ 50L" dans la doc officielle si le max du max est 45L.
Tout le monde n'est pas joueur comme moi avec les réserves mais ça peut occasionner de belles emmerdes quand on compte sur 5L soit ~65 km !!!
Je retiens donc qu'à ma moyenne habituelle (7,3 L/100 soit 7,8 L/100 dans la vraie vie !) il faut enclencher le mode "refuel" dès 500 km. Et donc tous les 400 km en conduite viroleuse.
La vache, je ne mettrai pas l'autonomie dans les "+" de cette auto...
austinman
10/04/2017, 10:45
Quand tu es sur la réserve tu peux encore faire 100km en conduite souple, il faut s'inquiéter quand l'alerte réserve se met à clignoter. :)
J'ai déjà fait un Annecy-Perpignan (enfin +40km) sans faire le plein, et il y a plus de 600km. ;)
J'ai déjà mis plus de 46L une fois mais j'avoue que je serrais les fesses en allant à la station lol
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ghostinet
10/04/2017, 13:36
La capacité du réservoir tiens au fait des normes....... Les Mégane 4 sont aussi donné pour 50L... Après tu mets + vu que tu as le filtre + les durites + une partie de l'injection... Mais 46L j'ai jamais réussi perso :P
Oui en général je mets 37/38, là ma CB ne passait pas dans certaines stations donc j'ai du faire environ 100km de plus que prévu avant d'avoir une station essence avec une demande d'autorisation inférieure à 100€ (j'avais presque atteint mon plafond de paiement du mois..)
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simdirt053
10/04/2017, 13:43
Faut quand même éviter les réserves sur nos tutures, c'est pas trop conseillé de chopper les saloperies de fond de réservoir !
En se limitant à ne pas utiliser la réserve, ça te fait une autonomie pas terrible hors autoroute-plate-stabilisée-moteur-pas-sollicité.
Maintenant, ce n'était pas un critère de choix (perso), c'est juste que je me sens (presque) "floué" par rapport à ce à quoi je m'attendais les premiers temps en faisant confiance aux instruments.
;o)
Je trouve que pour une sportive avoir 400km d'autonomie c'est franchement bien ! Je faisais à peine 300km avec ma 106xsi dans les mêmes conditions d'utilisation et avec seulement 5L d'écart pour le réservoir (45L)
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Felin.be
13/04/2017, 14:26
208 GTi de 2013:
0-1000km: 10L/100
1000-5000km: 9L/100
5000-10.000km: 8,5L/100
10.000-20.000km: 8L/100
Je suis à 25.000km au compteur et j'arrive à présent 7,3L/100 de moyenne.
Depuis 6 mois, déménagement oblige, je fais beaucoup moins de ville ..beaucoup de Ring (périf' Bruxellois). De plus, je mets beaucoup moins de sp95 qui est, depuis janvier 2017, rajouté de E10. Donc, je me suis rabattu sur le pur sp98 à 1,38€ le litre ^^
Alise974
03/07/2017, 19:47
Bonsoir à tous (bonswar en créole) je ne sais pas comment vous faites, mais j'ai 8200 km au compteur, je ne fais (en général) que des cours circuits en montagne (eh oui à la Réunion y a pas beaucoup de plat) et je n'arrive pas à descendre sous 11 litres (avec ma 206 cc 2L, j'étais à plus de 12 L/100), je dois dire que mon pied droit n'est pas tendre, j'ai plutôt tendance à appuyer, mais ça ne me parait quand même pas trop excessif pour le plaisir obtenu (avec ma R8 Gordini c'était plutôt 22/25 l/100)mais c'était une autre époque.
As-tu vérifié l'état du filtre à air ?
La comparaison entre ta BPS et ta 206cc (cc, donc plutôt lourde, pas loin d'1.2t non ?) est intéressante. Avec le même moteur que ta 206 mais dans une 307, sur route je tournais à 9L/100 là où avec la 208 je suis à 7L/100. Du coup l'écart me parait un peu faible entre ta BPS et ta 206cc.
Sinon, et bien... tu fais héliporter la 208 en haut et comme ça, avec seulement les descentes, elle ne consommera pas grand-chose lol
Alise974
03/07/2017, 20:48
yesss, le filtre à air est nickel, mais c'est vrai, j'ai le pied de plomb, sinon je pense à ton idée d'héloportage ^^
De rien, je suis toujours de bon conseil (tu parles...) ! lol
Conseil associé à un souvenir de vacances en ton île, coin de Terre plutôt pas moche d'ailleurs, veinard !
6.4L et 600 kms en général avec 60.000 kms maintenant...
Objectif des prochains 20.000, 5.9L... hahaha si je le fais je suis fou.
Tu ne roules presque pas en ville, en fait ?
Alise974
19/07/2017, 19:28
@Seb-@, perso je roule rarement en ville, mais plutôt, petites routes de montagne et trajets courts (quelques Km) alors on appuie et là la conso se fait ressentir, mais pas grave, c'est le plaisir qui compte. C'est pour ça que je fais peu de Km (56000 en 12 ans avec mon 206 CC)
Mes consos extrêmes s'échelonnent de 5.1L/100 (route plate, pépère) à 27L/100 (piste). Sur route plate, quand on arrive à 11 ou 12L/100, ça implique un rythme à se faire exploser le permis en moins de deux. Du coup, j'évite lol Mais en terrain accidenté, ça doit monter assez vite. Cela étant je trouve l'efficience du moteur surprenante par rapport au vieux 2.0 EW10J4 que j'avais avant.
Alise974
19/07/2017, 19:59
@Seb-@, donc ça correspond à ma conso (terrain accidenté) et comme tu dis l'efficience du moteur est (très) surprenante. Pour ce qui est du circuit (on en a un dans l'est), mais ce n'est (malheureusement) plus de mon age. Le dernier ayant été (il y a bien longtemps maintenant) Magnicourt.
Ah, y a un âge pour le circuit lol, le gars qu'on a croisé avec seb et vince à Dreux en C3RS devait avoir la soixantaine bien tassée, ( très sympa d'ailleurs ) et franchement, il avait l'air de bien le vivre! Je confirme, en jouant l'éco, le moteur est véritablement efficient, après avec un pied plus lourd, la conso s'envole.
Mais pour les longs trajets, c'est top, 900 bornes à une moyenne de 130 pour 7,2, c'est honorable. Pour le même trajet à rythme un peu plus soutenu, avec la phase 1, j'étais à 6,8 avec 20mk. La boîte longue devait aidée
Alise974
29/07/2017, 20:42
Ah, y a un âge pour le circuit lol, le gars qu'on a croisé avec seb et vince à Dreux en C3RS devait avoir la soixantaine bien tassée, ( très sympa d'ailleurs ) et franchement, il avait l'air de bien le vivre! Je confirme, en jouant l'éco, le moteur est véritablement efficient, après avec un pied plus lourd, la conso s'envole.
Mais pour les longs trajets, c'est top, 900 bornes à une moyenne de 130 pour 7,2, c'est honorable. Pour le même trajet à rythme un peu plus soutenu, avec la phase 1, j'étais à 6,8 avec 20mk. La boîte longue devait aidée
Non realdan, je ne pense pas qu'il ya vraiment d'age, mais perso je suis bien au delà de la soixantaine, et en fait bien plus de dix ans au dessus (je suis peut-être le doyen de ce forum language ) et je me sent plus trop à l'aise pour ce genre de chose. Je prend juste mon pied sur nos petites routes de montagne (et il y en a plus que de droite ici à La Réunion)
Et alors ? On s'en cogne que tu aies plus que la soixantaine ! Tu as déjà acheté la voiture pour te faire secouer - en la matière la BPS est un peu à part des productions actuelles - alors je crois que tu n'es plus à ça près. Je ne sais pas s'il y a un circuit à la Réunion, mais si c'est le cas, franchement : tu devrais essayer. Chacun tourne à son rythme, je trouve qu'au contraire c'est vachement mieux pour se faire plaisir que la route où, là, il vaut mieux être un jeune ♥♥♥ pour oser attaquer un peu fort.
Alise974
30/07/2017, 19:23
Et alors ? On s'en cogne que tu aies plus que la soixantaine ! Tu as déjà acheté la voiture pour te faire secouer - en la matière la BPS est un peu à part des productions actuelles - alors je crois que tu n'es plus à ça près. Je ne sais pas s'il y a un circuit à la Réunion, mais si c'est le cas, franchement : tu devrais essayer. Chacun tourne à son rythme, je trouve qu'au contraire c'est vachement mieux pour se faire plaisir que la route où, là, il vaut mieux être un jeune ♥♥♥ pour oser attaquer un peu fort.
Oui quelque part tu as raison Seb-@. Il faut que je me motive; mais tu sais mes deniers circuits c'était à Magni en 72 (coupe NSU et 100 tours), mais c'est sûr j'ai plus la même patate !
Mais realdan, rassures-toi je vis bien mon âge et je l'assume sans prob !
J'espère bien! Je pense qu'il fait bon prendre de l'âge sur ton petit coin de paradis! Et avec telle monture, tu resteras jeune dans l'âme et c'est bien le principal^^
@Seb-@, 974, c'est déjà un circuit en elle-même. Il y'a tant de belles voitures propres qu'à cette île, tant ils sont fans des reprog et modif à souhait...
C'est sûr qu'il n'y a rien de mieux que le circuit pour se défouler malgré les virolos qu'il y'a là-bas.
Peut-être que tu es notre doyen mais cela n'empêche que notre doyen (club-rc) 70 ans roule en RCZ-R. Peut-être qu'il n'y a pas d'âge pour se faire plaisir.
C'est déjà pas mal de posséder une BPS, le dos se comporte bien alors.
Je rappelle qu'ici en IDF, les 1ères GTi que j'avais vues, il y'avait que des + 50 ans au volant. Le confort est peut-être parfait pour eux.
Aïe Aïe Aïe quand je lis vos consommation en dessous de 7l je m'inquiète un peu.
Dire que j'étais satisfait d'être à 7.5l sur les 10 000 derniers kilomètres (11 000 actuellement).
Je pense que la période des 3-5000km de fin de rodage n'ont pas aidé ma consommation ;-)
Quand je roule ne mode pépère (92km/h sur les nationales) je tourne à 6.3l de moyenne. Probablement les accélération pour remonter à ces 92km/h en sortie de rond point :-) mais que voulez vous elle ne demande que ça ...
Sinon je suis très satisfait de cette conso, je l'utilise tous les jours et c'était ce à quoi je m'attendais.
Shado666
16/08/2017, 14:46
en moyenne je fait 700 km quand j'arrive en resserve en roulant au limitation
ghostinet
16/08/2017, 14:55
@rabmobz ne soit pas inquiet, je tourne plutôt à 8,4 8,5 en moyenne ^^ ça dépend comment tu l'as manie ;)
Fiou de toute manière je n'ai jamais réussi à ne pas beaucoup consommer.
Sur la 206 RC j'étais à 9l, déjà celle-ci me change un peu. J'ai le pied trop lourd aux accélérations et j'ai un peu de ville tous les jours pour aller au travail. Mais bon à quoi bon avoir une Gti et ne pas arriver vite aux limitations ?
C'est tout ce qu'il nous reste pour ne pas prendre de prune :-P
Avec le pied très, très léger, sur route on peut frôler les 5L/100. Seulement, avec une conduite plus classique, on tourne autour des 6.5. Après, ces écarts sont à pondérer avec ton kilométrage annuel. Si tu fais 10.000km et 1L/100 de plus, sur l'année ça ne fait que 100L d'écart. Pas négligeable, mais pas la mort non plus... autant se faire plaisir quand on en a envie.
Bien sur sinon si je chercher l'écologie j'aurais pas pris la gti :) en l'achetant je m'étais dit que je ne regarderais pas la consommation. Je lui donne à boire quand elle a soif et voilà :D
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Idem ! Mais au quotidien j'avoue apprécier consommer 4L/100 de moins en ville qu'avec ma précédente...
Ah oui tout à fait d'accord là 206 RC était un peu gourmande en ville également :)
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La famille des EW10J4 de manière générale n'était pas spécialement sobre ^^
ghostinet
17/08/2017, 07:41
Moi je dois faire 20000 25000 / an et j'avoue que je m'en fiche un peu de ce que ça consomme (voiture comme moto).... Après, économiquement parlant, je m'y retrouve surtout quand les autres paient des pannes car ils ont des voitures encrasser ^^ (pas de soucis de vannes EGR ou de FAP quand je roulais au mazout ^^ là sur essence, je ne pense pas qu'elle ait le temps de se calaminer ^^).
En parlant de carburant, j'ai noté de bons résultats avec le Total Excellium. Ca ne changera rien à l'encrassement potentiel des soupapes d'admission, mais pour les pistons et les soupapes d'échappement il doit y avoir un gain.
SP98 Carrefour (celui avec lequel je trouve qu'elle marche le plus fort et consomme le moins) : canules d'échappement qui tendent à se noircir si j'arsouille fort (ou circuit).
SP98 Total Excellium : noircissement quasi-nul sur route et très faible sur circuit.
J'ai croisé mes essais, à chaque fois ça se confirme. J'étais très dubitatif sur l'argumentaire commercial, mais j'avoue que j'ai changé d'avis. A priori, il génère moins de suies.
Oui le sujet carburant m'interpelle également,
Certains diront qu'il faut absolument prendre du carburant en station total par exemple, mais je pense qu'il y en a également (comme moi) qui prennent en supermarché type Carrefour / Leclerc.
La concession lors de l'achat me disait qu'il fallait la nourrir exclusivement de SP95 (Pas E10 ni 98). Pour l'E10 ce n'était même pas envisageable dans ma tête :-)
Pour le 98 je ne comprend pas pourquoi ils me l'ont déconseillé ?
Pour ma BPS j’ai eu les mêmes consignes pas de 98 ni e10 mais sans explication. Je tourne qu’au 98 exelium vu le peu de kilomètres que j’effectue.
ghostinet
17/08/2017, 12:54
Alors le 95 par rapport au 98, à part être + sec, je ne vois pas la différence ^^ Avec du 95, vous aurez tendance à consommer + (légèrement), maintenant sur la voiture c'est écrit 95 donc je pense qu'ils n'ont même pas cherche à comprendre ^^
C'est surtout qu'ils m'ont fait assez peur en me disant qu'en cas de problème il peut y avoir un soucis de garantie s'ils s'aperçoivent que ce n'est pas du 95.
Roulant quotidiennement avec vous me conseillez 98 ou 95 du coup ? :-)
98 ! Et ils ne t'embêteront jamais avec ça [emoji6]
ghostinet
17/08/2017, 14:48
idem que oulia, qu'on vienne me dire que le 98 a plus abîmé que du 95 :D Après, avec l'injection directe, c'est possible que ça ait tendance à + encrasser le moteur, mais tous les autres composants (durites, pompe hp...) se portent mieux avec du 98 ^^
C'est comme l'huile, si au lieu de 0w30 tu mets du 5w30, du 0w40, du 5w40... ils peuvent te dire oui on ne prend pas, mais légalement parlant, si tu les attaques ils auront du mal à prouver que ça vient de ça (j'envie les Américains pour ça, ils font tellement de procès pour rien, que personne ne leur demande quoi que ce soit sur ce genre de connerie ^^)
98 ! Le 95 ayant un taux d'octane moindre, il y a au contraire un risque légèrement accru d'avoir du cliquetis en pleine charge. Du coup le 98 permet aussi de mieux exploiter le potentiel du moteur (avance à l'allumage).
95 E10, à éviter, car surconsommation.
Côté qualité de carburant, la plupart du temps je suis en Total Excellium, de temps en temps en 98 Carrefour (ou Cora). Leclerc, j'ai essayé mais je trouvais le moteur moins efficace et la conso était plus haute alors que le temps était frais (conditions idéales pour nos moteurs), pas été convaincu. Ca joue à peu, mais bon...
Ah bien je vais pouvoir passer chez Total alors, car actuellement impossible de trouver du 95 chez Total (sauf E10 bien sûr)
Je vais donc passer la belle au 98 pour son bien être (j'étais en full 98 sur ma RC). Mais étant donné que c'est ma première voiture neuve j'ai écouté bêtement ce qu'on m'a dit le jour de l'achat.
Vu qu'elle a été nourri seulement au 95, dois je la vider presque entièrement et passer sur du 98 direct ou bien y aller par pourcentage ? 30% 98 70% 95, 50-50 puis 70-30 ?
austinman
17/08/2017, 15:40
Peu importe, tu peux changer sans soucis.
Alise974
17/08/2017, 15:41
Chez nous pas d'embarras du choix 95 sans plomb ou Gazoil dans la grande majorité des stations, donc pas de cas de conscience Closed
Vu qu'elle a été nourri seulement au 95, dois je la vider presque entièrement et passer sur du 98 direct ou bien y aller par pourcentage ? 30% 98 70% 95, 50-50 puis 70-30 ?
Vas-y directement au SP98, cela ne posera aucun souci.
Dac merci de vos conseils. Je vous dirais si elle a aimé, elle vous remerciera plus que moi héhé
Niveau conso au quotidien vous sentez la différence ?
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ghostinet
18/08/2017, 07:43
radmobz niveau consommation : e85 je consommais 11L en gros, 95 e10 jamais testé, 95 je tourne à 8,7 8,8 et au 98 je dois faire dans les 8,5 8,6 à peu près.
Après de là à dire que je ressens une grosse différence, non, mais le 98 va vraiment pas mal, peut importe les températures extérieures ;)
Ghostrider90
18/08/2017, 08:29
Perso je tourne au 98 de chez total et ce depuis son premier plein et je confirme ce que dit Seb-@. les canules d'échappement noircissent que très très peu voir pas du tout. Après je peux pas faire de comparaison performances/conso vu qu'elle n'a pas goûté autre chose
Shado666
18/08/2017, 10:32
Pour les canules vous parlez tous en étant catalysé ?
Car là je le pose des questions lol
Ah oui pour les différentes températures extérieurs si le 98 est mieux ça va m'arranger également :)
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Pour les canules vous parlez tous en étant catalysé ?
Car là je le pose des questions lol
Oui oui, aucune modif sur le moteur ou la ligne pour ma part. Mais il faut reconnaître qu'avec l'injection directe, nos moteurs essences émettent désormais autant voire plus de particules que les mazout. Ce sont elles qui s'agglomèrent sur les canules et les noircissent. D'où l'arrivée actuelle des FAP sur les moteurs essence :-(
Shado666
18/08/2017, 12:38
oui car je me souvenais que d'origine mes canules devenais noir aussi a partir d'un certain temps
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