Remise à niveau de l'huile

[MisterPi]

Salut,

je suis un peu perdu pour la remise à niveau de mon huile moteur, les voyants "réajuster l'huile moteur" + service rouge s'étant allumés hier. Je viens d'acheter un bidon de 2L de 5W30, j'ai voulu en mettre mais deux problèmes se sont soulevés :

1) Je suis bien incapable de lire un quelconque niveau sur la jauge manuelle de la 208GTi, comment faites-vous pour y voir quelque chose?

2) Comment sais-je quand m'arrêter en versant de l'huile dans le compartiment prévu à cet effet?

Dois-je m'inquiéter du fait que la voiture manque d'huile a seulement 10 000km au compteur? Sachant que je viens de faire plus de 1000 bornes en 2 semaines et que j'ai quand même un peu tapé dedans, je me suis dit que c'était logique mais j'ai pu lire sur un autre topic que la voiture n'est pas censé pomper en début de vie, du coup je suis dubitatif.

Merci
happy

[MisterPi]

Bon j'ai abandonné en attendant d'avoir des conseils de votre part, j'ai bien essayé de nettoyer la jauge au chiffon, la remettre dedans et la ressortir, je vois bien qu'elle s'est recouverte d'huile mais incapable de voir jusqu'où, malgré ma lampe à LED pour l'éclairer. Elle est quand même incroyablement pourrie cette jauge, il y a-t-il moyen de s'en procurer une autre?

[Kreol974]

Pour ma part j'ai du ajouter presque 1L aussi à 10.000 km (j'etais a 20% environ sur la jauge). C'est normal.
Pour là jauge essai en plein soleil, la sortir, bien l'essuyer (la elle est toute propre est sèche), la remettre, laisser 5sec, la sortir, et on vois clairement la limite huilé, foncé/sèche, clair, grise.

[MisterPi]

Bon j'ai remis 1L, rien de visible sur la jauge manuelle mais la voiture se remet à me dire "niveau d'huile correct". J'espère juste ne pas en avoir trop mis.

[Andy]

Il me semble que tu pouvais aller chez Peugeot pour qu'il te fasse le complément quand ta voiture est encore sous garantie

[MisterPi]

Oui, mais on est (était) dimanche et je devais rouler ce soir => hors de question de rouler avec un défaut d'huile. Donc c'était soit une remise à niveau manuelle, soit les transports. Le choix était vite fait!

Cela dit la prochaine fois que je passe à mon atelier peugeot je leur demanderai comment ils font pour lire la jauge... (bientôt, car géométrie toujours à faire faire)

[Andy]

A ce point là la géo ?

[nicoGti]

Je vois que c'est aussi galére que sur 308 pour lire cette foutue jauge à huile xD

[MisterPi]

A ce point là la géo ?

C'est vraiment une horreur oui, pas du tout dangereux mais se taper des centaines de borne d'autoroute toute droite avec un volant braqué, c'est vraiment super désagréable... Et quand on l'a vu, on ne voit plus que ça!

Au passage, de belles rencontres sur l'autoroute qui ont pu donner lieu à des petites pointes de vitesse pas très légale : Une pointe à 200 avec une clio 4 RS qui me suivait, puis une pointe à 220 quelque jours plus tard avec une GT 86 que je suivais cette fois-ci. De très belles voitures aussi qui donnent du fil à retordre à nos GTi!

[Andy]

Face à la clio 4rs who's the winner ? =D

[MisterPi]

Pas vraiment de winner, on ne cherchait pas tant à faire la course qu'à tester respectivement nos voitures, après avoir atteint les 200 je me suis remis à réguler à 140 et lui a fait de même derrière, faut pas trop abuser non plus, la maréchaussée est partout ;)

La GT 86 par contre a continué de bombarder après que j'ai freiné pour me remettre à vitesse normale, je ne l'ai plus jamais revue...

[MisterPi]

Au passage, je trouve que la GTi manque de punch pour atteindre les 200, malgré une vitesse max à 230, je m'attendais à un poil mieux.

[Andy]

http://www.zeperfs.com/duel4383-4401.htm

Les deux véhicules sont similaires

[MisterPi]

De meilleures reprises sur notre GTi apparemment, un bon point.

[Fabien]

http://www.zeperfs.com/duel4383-4401.htm

Les deux véhicules sont similaires

Hein quoi pardon similaires ? Euh si tu veux, enfin il y a un mode séquentiel sur la Clio, 35 NM de couple en moins et presque 120 kilos de plus sur ta fiche ! A part les 200 Ch qui sont identiques sur le papier ...

[MisterPi]

Je suppose qu'il parlait en terme de performances et effectivement elles sont quand même réputées pour avoir quasiment les même, aux reprises près!

[Fabien]

Je suppose qu'il parlait en terme de performances et effectivement elles sont quand même réputées pour avoir quasiment les même, aux reprises près!

Oui effectivement après quand tu écoutes Delecour (avis fiable et même plus que fiable) ça n'a rien à voir les autos sont très différentes... winkk

[MisterPi]

Je n'en doute pas :)

j'aimerais quand même bien avoir une Clio 4RS entre les mains pour me faire une idée!

[Andy]

Là je e connais pas Fabien, je parlais simplement du 0-100, 0-50 etc ... Après sur ma fiche technique ce que tu dis y est constaté ... Notamment pour le couple.

[Andy]

Tu parles de sa vidéo sur Youtube pour la clio 4rs et la 208 gti ? Parce que à part dire qu'il est pas content le mec t'apprend rien du tout. Surtout quand tu regardes des vidéos comme ça pour en apprendre plus sur les voitures. Là pour tous ses essaies lol c'est "han j'aime pas du tout!". Après je le connais pas il doit s'y connaitre et être un bon pilote mais pour faire des vidéos comme ça autant qu'il reste à la maison, jai vu des essaies de gens inconnus au bataillon et franchement on en apprend 15.000x plus. Aucun intérêt ses test et il est d'ailleurs pas mal critiqué sur la chaîne ...

[clem31_49]

http://img11.hostingpics.net/pics/486100IMG5480.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=486100IMG5480.jpg)

moi j'ai une jauge qui ressemble à ça.
Donc si j'ai bien compris il faut que ça soit entre le bourrelet métallique du haut et le triangle du bas ?

[208gti38]

oui oui

[Shado666]

oui :)