Projet Intercooler By Opix'R

[CheuCheur]

Ok et merci à @ghostinet pour la photo

[ghostinet]

Pas de soucis, on est là pour s'aider ;)

[pichnaute]

Hier était un sale moment à passer, mon perfectionniste ma joué des tours. J ai voulu augmenter le débit d Eau, en forçant le débit avec une grosse pompe de 1000 w. Une bonne idée au départ, si ce n est que j ai ouvert un peut fort le robinet . Bonne nouvelle le circuit d Eau de l échangeur résiste à 2, 5 bar. Mais par accident j ai ouvert la vanne d un coup j ai explosé l échangeur à 3 bar. Il me suffisait de seulement attendre ma nouvelle pompe, mais non j ai voulu faire mieux au cas ou je ne l ai pas à temps. Je vous mets pas de photos des dégâts, car sinon je vais pleurer :'(. L échangeur à terminer au feu pour un nettoyage thermique.

[Seb-@.]

Vois le côté positif. Cela te permet de voir où sont les faiblesses pour renforcer en conséquence, et d'en connaître les limites.

[pichnaute]

Oui merci seb. La limite est à + 1,5 bar de la pression d Eau du circuit moteur qui tourne elle à environ 1 bar , donc c est très large. On peut dire que je l aurais tester dans toutes les limites c est sur, et c est un gage de fiabilité à long terme. Je dois maintenant refaire un exemplaire pour le banc, chaud devant :-))

[pichnaute]

J ai pris contact avec un spécialiste composite, ( il fait déjà des boîtes à air pour les 208 cup atmo) , donc je vais voir le coût de production pour une coque en carbone.
Il pourrait y avoir deux finition possible, une en aluminium, et l autre en carbone.

[Seb-@.]

Au niveau transfert thermique, l'alu est excellent conducteur, pas le carbone. Le choix dépend de ce que tu veux faire.

[pichnaute]

L idéal c est en effet d isolé au max, l aluminium est un bon compromis / poids/ propriété mécanique / prix. Mais ici ça conductivité n est pas recherché. Par contre en carbone, ça vas exploser les prix. A voir

[Seb-@.]

Et en fibre de verre ? C'est facile à mettre en œuvre, léger, résistant, et la matière est beaucoup moins couteuse que la fibre de carbone. Bon, si le but est de chasser les coûts, ne te complique pas et bosse sur la version alu.

[CheuCheur]

Môme la dit @seb-@ au moin maintenant tu connais les limites de résistance donc le réglage optimum à avoir aussi, par contre je serais curieux de voir les photos