Il aime rouler avec des pneus carrés... grinnn
Tourner sous la pluie, c'est intéressant parce qu'on finit par trouver les limites d'adhérences assez vite et ça oblige à rouler propre pour être...
Type: Messages; Utilisateur: lintrepide
Il aime rouler avec des pneus carrés... grinnn
Tourner sous la pluie, c'est intéressant parce qu'on finit par trouver les limites d'adhérences assez vite et ça oblige à rouler propre pour être...
Personnellement, je garde l'ESP toujours connecté sur route et je le déconnecte uniquement sur circuit, sauf si j'ai des pneus usés à l'arrière, qu'il pleut et que le circuit est bordé de murs. Là...
Sous la pluie, les pneus et la pression de ceux-ci font la différence... j'imagine que tu as les Michelin PE2 et de ce que je m'en souviens, je les ai eu sur deux autos différentes et ils allaient...
ABS : Système d'anti-blocage des roues, permet de garder la direction en cas de gros freinage. Système pas déconnectable.
ESP : Système de contrôle de stabilité, permet de contrôler notamment les...
Ce n'est ni une question de perf ni de look mais d'état d'esprit, j'ai pris l'exemple de la polo R car c'est l'esprit Radical que d'être voué au circuit.
Notre GTi n'est même pas passé entre les...
Si je peux me permettre d'apporter mon avis sur le sujet. rolleyes
Je suis un peu étonné de la réticence de certains possesseurs de véhicules sportifs (pas qu'ici d'ailleurs) à aller de temps en...