Je me permets d'insister sur l'usage de la clé dynamo, en particulier quand on a des composants vélo plutôt haut de gamme. On optimise les conceptions et parfois, l'approximation lors du serrage...
Type: Messages; Utilisateur: Seb-@.
Je me permets d'insister sur l'usage de la clé dynamo, en particulier quand on a des composants vélo plutôt haut de gamme. On optimise les conceptions et parfois, l'approximation lors du serrage...
Donc c'est encore pire, x5 en le faisant chez Peugeot...
A noter au passage que les couples de serrage sont assez proches :
23Nm pour les bougies
25.5Nm pour le filtre à huile
30Nm pour le bouchon de carter d'huile
Du coup tu as pu voir, c'est facile à mettre en place.
On voit mieux désormais, en effet sacrée rupture... bien vu Hugo !
L'économie réalisée te payerais tout l'outillage nécessaire en 2 révisions. Un cric de qualité, par ex. chez KS Tools, c'est 200€. La clé à bougies, la douille pour le filtre à huile, une clé dynamo,...
Ce qui est certain en revanche, c'est qu'acheter l'outillage, y compris de quoi lever et sécuriser la voiture, est très vite rentable. Faire l'entretien soi-même permet des économies de dingue....
Ehhhhhhhh, bah si... c'est encore pire.
Ouch, ah oui, tout de même. Cela dit, ç'aurait pu être pire encore quand on voit le prix de bouts de plastique pour la carrosserie, non-peints de surcroît.
Par curiosité, quel est le prix de la pièce ?
Bon, rien de grave alors, tu as vu le pépin à temps !
Est-ce que tu as noté des conso anormales, ou des dysfonctionnements moteur ? Si tu avais une prise d'air, tu l'aurais senti. Pas trop à s'inquiéter donc, même si tu as tout intérêt à faire un saut...
Le manchon central souple est rapporté sur le conduit, il est possible de le retirer. En revanche si Hugo a vu une fissure ou autre dans la pièce en plastique dur, là ce n'est pas normal.
Et d'ailleurs, si ça intéresse quelqu'un, elle peut partir pour 50€ port compris en métropole ^^
Hugo, tu as des yeux de dingue, je ne vois que dalle !
Photos sur la pièce de ma BPS, en bon état :
Pas d'inquiétude, je ne vois rien d'anormal à cette conception en deux pièces. En fait cette pièce assure l'étanchéité, elle pourrait être co-injectée en même temps que le conduit mais cela poserait...
J'ai pris un Purflux, RAS au montage.
https://www.oscaro.com/filtre-a-air-purflux-a1274-2698216-8-p#/?vid=58049&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc5XcvoyVqK1sb-k21pqZKrGkk-pUnLuZgAmVRt-5Uxtd